退市赔偿新进展，终于等到了实质性的答案，之前退市赔偿问题一直困扰着投资者，致使亏损股、业绩差的股、有问题的股不敢轻易入手，怕买入后公司突然退市。
在没有赔偿的前提下，退市相当于亏完，因为一只股票如果确定退市了，其股价基本上每天在跌停板上运行，大多数跌到3毛左右会开板。
也有个别股票在退市最后几个交易日都不开板，这样的股票去到三板后，还会继续跌停，不少会到2毛以下才可能卖得出去，这和清空账户基本上差不多了。
总之买到退市股就可能大亏，而退市股又不好防，因为有的公司因财务造假或其它重大违法违规行为强制退市说来就来了，根本无法预料。
现在市场上除了st标识意味着公司股票可能退市外，其它都没有特征，而且市场里很多时候短期大涨的股票都是业绩平平或亏损股，因为它们更有想象空间。
比如重组、重整、并购、收购、化债、借壳上市等都出自于这些股票中，而一旦踩中其中一个，所持的股票就可能翻倍，因为收益高，所以愿意买这类股票的投资者不少。
今年已出现了70多家公司退市，其中43家公司强制退市，其它就是年报后自动跌退市的公司，而这些退市的公司中没有一家赔偿过投资者的损失，都是一退了之。
亚星客车和经纬纺机属于最良心的退市，它们在退市前主动赔偿投资者损失，并以高出发布公告时的股价回收投资者全部股份，它们是申请退市的。
其它退市的公司无论是财务造假还是挪用公款或自动跌退市的，都没有赔偿过投资者任何损失，而这类退市情况的责任主体是公司，那么赔偿也应该是理所当然的事情。
针对这一现象，证监会最新发声来了，将继续会同有关方面加大对这类事件的追责力度，支持投资者拿起法律的武器，追究违法违规者的民事损害赔偿责任。
现在有管理层的支持，如投资者买到退市股或其它主观因素造成股价大幅下跌的问题股，其损失可以进行民事损害索赔。
