全球海运船舶规模近年来呈现出平稳增长的趋势。据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布的《2022全球海运发展评述报告》,2021年,船舶运力总计达21.35亿载重吨。2022年初,全球商业航运船队规模相比2021年同期增长2.9%,由此初步统计2022年全球船舶运力约22亿载重吨。

航运业是全球贸易和经济的支柱,海运贸易量占全球贸易量的80%,价值超过70%。如今,亚洲已成为全球范围内最具发展潜力、世界海运市场最具增长活力的地区,全球航运中心也随之东移。亚洲航运界需共同把握机遇,在顺应绿色、低碳、智能发展的新趋势下,适应变革,促进行业可持续发展。

随着口罩摘下,全球经济回暖,航运业的逐步复苏,造船行业也进入了复苏周期,叠加环保、旧船更新改造等因素,造船行业的大周期上行阶段已来临。

预计今明两年船市场供应紧张难以缓解,新船价格持续上涨。造船板块处于订单高增长+业绩兑现期。军工行业财报季靴子落地,板块预期将迎边际改善。另有分析人士指出,国防军工板块估值处于10年来低位,有望成为“中特估”下一波行情潜在品种。

作为数字与智能技术时代的新兴领域,智能船舶已成为全球航运业的趋势性发展方向。这个方向,我国还处于发展初期,也是一个不可忽视的投资方向。

经过我一个多月的整理,研究找到了几内潜力“船舶”概念股,特别是最后一家还有“中特估+军工”两个属性,建议收藏:

中船科技

公司曾以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导,不断占领市场,取得了辉煌的业绩。公司亮点:船舶工业工程设计龙头企业,大型钢结构工程的设计和承包商。

中船防务

中国船舶集团属下大型骨干造船企业;股子公司黄埔文冲创建于1851年,是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地

中国动力

国内民船配套的龙头企业;公司拥有门类齐全的专业化配套能力,在船舶制造领域提供发动机、电池、辅机、传动系统、甲板机械、舱室机械等产品,错纹机和能机在国内市场处于领先地位,中国船舶集团旗下造船厂主机主要由公司提供。

亚星锚链

公司亮点:我国大型船用锚链和海洋系泊链及附件的生产和出口基地,主营业务:船用锚链和海洋工程系泊链的生产与销售。

天海防务

行业内唯一集船舶设计与建造为一体的综合解决方案提供商;公司以船舶设计和监理业务的既有优势为基础,拓展并形成了具备较强竞争力的集设计、制造、配套于一体的船海工程产业链,即船海工程EPC业务:佳豪船海是公司承担船海工程设计业务的主体,位列我国民用船舶与海洋工程设计三甲。

最近做过比较有代表性的有安妮股份(002235)通达动力(002576)吃渔70+

近期做的铜牛信息,新易盛,浪潮信息等等不少朋友在我的圈子里收获满满,可以加入我的圈子验证,主动才有故事!

再给一个五月翻倍机会理由如下:

1,央企里属于超低估存在,它所在的行业属于国家重点扶持产业,享受大政策红利!

2、设计军工行业,属于行业前排兵,一季度业绩超预期,增长达530%

3、该谷估值比较低,相比板块其它个谷,目前估值不足10倍,且毛利率、净利润率都非常不错;

4、大基金重仓150亿,最近多机构入场,进入上行行情

为了不扰乱主力节奏,具体就不在这里说了。启动就在一瞬间,有需要想了解的朋友呢,主页俬芯或评论区查看#股票#

风险提示:本文所提到的观点仅代表个人的意见,所涉及标的不作推荐,据此买卖,风险自负。


中特估+海运+军工概念第一龙头,签下980亿订单,目标业内第一!

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